Cyklokrosová kola CAADX vyrobená v letech 2013 – 2016

24. - 26. května 2019 se v Novém městě na Moravě koná UCI Světový pohár horských kol. Cannondale je hlavním partnerem a tak s námi můžete vyhrát volné vstupenky! Jak? Čtěte článek.

První vítězství pro 25letého Bettiola mezi profesionály je jedno z největších překvapení aktuální sezóny 2019. Pro EF Education First jde o historické vítězství a odměna za skvělý týmový výkon.

V čísle 01/2019 prestižního německého časopisu Tour proběhl test poslední generace silničních kol zaměřených na aerodynamiku.

V roce 2019 se tým EF Education First Pro Cycling bude účastnit kromě těch nejikoničtějších závodů také alternativních akcí mimo tradiční silniční cyklistiku.

90. léta. To není jen doba neuvěřitelných mulletů, dovolené v Bibione a zlaté medaile hokejistů z Nagana. Pro Cannondale šlo o velmi úspěšné období, kdy MTB tým sbíral jeden úspěch za druhým. Představením retro rámů F-Si v limitované edici chceme toto období oslavit.

Značka Cannondale dnes představila zcela nové trailové kolo Habit.

Přichází zcela nový SystemSix. A s ním i výsledky testů. A my jsme hrdí na to, že tato mašina má absolutně nejnižší odpor vzduchu a nejvyšší efektivitu, takže je nejrychlejším kolem schváleným UCI na soudobém trhu.

Představujeme zcela novou Lefty Ocho – rebelujícího 7. potomka prvního XC rebela. Nejpokrokovější lehká XC vidlice s nejhladším chodem a nejpreciznějším řízením jaká kdy byla vyrobena. Vytvořená pro ty, kteří věří.

Dnešní XC šílenci potřebují kolo, které stoupá jak anděl tesknící po domově a ve sjezdech se chová jako ďábel sám. Kolo se sílou a precizností. Se statečností a hbitostí. Kolo, které jim pomůže dosáhnout cílů, které žádá jejich posedlost.

Mistrovství zpracování hliníkových rámů značky Cannondale znovu ověnčeno vynikajícím hodnocením v médiích.

Je ticho, klid, bezvětří. Ptačí zpěvy se linou skrze listí. Někde v lese padl strom. Štěrkové cesty v Michiganu leží tiše pod zataženou oblohou. Klid prořízne zvuk motoru v dáli. Štěrk křupe pod terénními pneumatikami. Hrdelní řev vzduchem chlazeného šestiválce boxer se rozléhá a vrčí. Auto projíždí smykem zatáčku, potom se samo srovná a pokračuje vpřed. Za volantem své lesklé hliníkové krásky sedí Allan Thom. Okénka má stažená, zvuk přichází v Dopplerově efektu a za tím vším se zvedají oblaka prachu. Ptáci v uctivosti ztichnou. Listy se třepetají. Les je tichý a klidný.

Ve vysokých horách severovýchodně od Bogoty leží malé jezero, na jehož pobřeží stojí staré vesnice. A v jedné takové vesnici je něco nového. Něco, co s sebou přinesl cizinec ze severu. Je to několik dvoukolových strojů vyrobených nikoliv pro asfaltové silnice, kde jezdí městští lidé. Tyto stroje ale nebyly vyrobeny ani pro zrádné traily, kde jezdí lidé z hor. Byly vyrobeny pro prašné silnice, po kterých jezdí vesničané na koních.

Závodím na kolech profesionálně. Při této práci úspěch vyžaduje extrémní soustředění, odhodlání a strukturu: precizní rozložení cíle na malé kousky, jejíchž postupné splnění směřuje v budoucnu k cílové čáře.

Berte Jonathana Schottlera vážně, protože ročně stráví 420 hodin analýzou kol, na kterých jezdí. "Šedesát procent času, kdy jsem na kole, strávím přemýšlením o produktu samotném: Proč se kolo chová tak, jak se chová? Co můžu udělat pro to, aby jízda na něm byla více zábavnou? Jak může být vylepšeno? Co je dalším technologickým krokem?" V průměru stráví celkově jízdou na kole 700 hodin za rok.

Dlažební kostky závodu Paříž-Roubaix jsou obávanou výzvou, kterou se pokoušelo jet mnoho jezdců, ale úspěšných jich bylo jen pár. Následovali jsme jezdce týmu Cannondale-Drapac Willa Clarka s jeho zcela novým Synapsem. A toto je jeho příběh.

Nový Cannondale Synapse je pro opravdové jezdce. Ti, kteří jedou stále naplno, kteří se s ničím nespokojí. Jezdce, kteří žijí pro dlouhé a tvrdé jízdy. Nežijí pro vítězství a slávu, ale pro své vlastní zážitky zaryté hluboko do jejich duše. Toto je skutečná vytrvalostní jízda. A Synapse je skutečný vytrvalostní stroj. Vychutnejte si příběh Erica Brunta.

Přijďte se podívat na kola 2018, zazávodit si nebo jenom fandit. Příští týdny budou nabité.

Značka Cannondale končí bezplatnou výměnu dílu 2Spring vidlice Lefty.

Toto je pro jezdce. Znáte je všichni. Ti, kteří jedou stále naplno, kteří se s ničím nespokojí. Jezdce, kteří žijí pro dlouhé a tvrdé jízdy. Nežijí pro vítězství a slávu, ale pro své vlastní zážitky zaryté hluboko do jejich duše. Pouze silnice, stroj a okamžik. To je skutečná vytrvalostní jízda. Toto je skutečný vytrvalostní stroj.

Série videí Road to Sardinia vám dá nahlédnout do světa profesionální cyklistiky týmu Cannondale Drapac před první etapou 100. ročníku Giro d´Italia.

Pierre Rolland věděl, že vyhrál 17. etapu Giro d´Italia, už když najel do cílové rovinky s náskokem 27 sekund na své pronásledovatele.

Veletrh For Bikes 2017 se blíží, a proto bychom vás velmi rádi pozvali na tuto zajímavou akci. Navštívit nás můžete o prvním dubnovém víkendu od 31. 3. do 2. 4. v hale 2A, kde značku Cannondale najdete společně se značkou GT Bicycles a SRAM.

Značka Cannondale dnes představila podobu týmu Cannondale Factory Racing.

Elektrokolo Cannondale Moterra v bližším popisu od závodníka týmu Overmountain Marka Weira.

Značka Cannondale nově nabízí možnost přestavby vidlic Lefty modelového roku 2014 až 2016 na nový systém pružení s názvem 2Spring. Níže naleznete detaily.

Již po osmé se sejdou nejlepší bikeři na startu závodu horských kol v centru Brna. Hlavní závod odstartuje 18. září ve 14.30 hodin na Dominikánském náměstí v Brně a na startu bude stát jeden z nejlepších světových závodníků Jaroslav Kulhavý.

Značka Cannondale představila nový SuperSix EVO Hi-MOD ve verzi s kotoučovými brzdami a nový SuperSix EVO Carbon ve verzích s kotoučovými i ráfkovými brzdami.

Cannondale představil dva celoodpružené modely elektrických kol Moterra a Moterra LT. Představují nekompromisní přístup značky Cannondale při tvorbě kol. Na těchto modelech mohou jet jezdci dále, rychleji a tvrději než kdykoli předtím.

Značka Cannondale představila nové cyklokrosové modely SuperX a CAADX, která jsou zkonstruována pro současné rychlé a technické cyklokrosové závody. S vynikající trakcí, obrovským místem pro zablácené pláště a ultra stabilním řízením přináší dnešním závodníkům nový SuperX a CAADX požadovaný výkon.