/ / / / / /
JEDNODUŠE NEVYSPĚLEJŠÍ CYKLOKROSOVÉ KOLO NA SVĚTĚ. S jeho BallisTec karbonovou konstrukcí a vzpěrami SAVE je SuperX lehčí než většina silničních rámů s nedosažitelným poměrem tuhosti k hmotnosti a skvělým komfortem. Nic neakceleruje rychleji, jde tak tvrdě do zatáček a lépe se hází na rameno než je náš SuperX.
Specifikace
| Rám | SuperX, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, BB30 | |
| Vidlice | SuperX, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer | |
| Kliky | FSA Gossamer Pro Cross, BB30, 46/36 | |
| Pedály | N/A | |
| Středové složení | FSA BB30 | |
| Přehazovačka | Shimano 105 5700 | |
| Přesmykač | Shimano 105 5700, 31.8 clamp | |
| Kazeta | Shimano 105 5700, 12-27, 10-speed | |
| Řetěz | Shimano 105 5700 | |
| Brzdy | TRP Revox Cantis | |
| Brzdové páky | Shimano 105 5700 | |
| Ráfky | Shimano RS11 | |
| Dráty | Shimano RS11 | |
| Pláště | Schwalbe Rapid Rob, 700x35c | |
| Řidítka | Cannondale C3 Compact | |
| Představec | Cannondale C3, 31.8, 6 deg. | |
| Hlavové složení | SuperX, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap | |
| Sedlo | Fi'z:ik Tundra2 | |
| Sedlovka | Cannondale C3 Alloy, 27.2mmx300mm | |
| * | Specifikace a ceny se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. |
Novinky
Berte Jonathana Schottlera vážně, protože ročně stráví 420 hodin analýzou kol, na kterých jezdí. "Šedesát procent času, kdy jsem na kole, strávím přemýšlením o produktu samotném: Proč se kolo chová tak, jak se chová? Co můžu udělat pro to, aby jízda na něm byla více zábavnou? Jak může být vylepšeno? Co je dalším technologickým krokem?" V průměru stráví celkově jízdou na kole 700 hodin za rok.
Dlažební kostky závodu Paříž-Roubaix jsou obávanou výzvou, kterou se pokoušelo jet mnoho jezdců, ale úspěšných jich bylo jen pár. Následovali jsme jezdce týmu Cannondale-Drapac Willa Clarka s jeho zcela novým Synapsem. A toto je jeho příběh.
[X]
Přihlašte se k odběru novinek!
Získejte přehled o novinkách a akcích značky Cannondale.